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共用單車市場對大陸創投業者來說，似乎是一大塊肥肉，目前大陸遍地商機信用卡 國外手續費 2018，打著創新模式、共用經濟的帽子，很容易得到巨額融資。



然而一窩蜂的跟風投資，不顧實際市場需求與城市負載量，越來越多營運商進場投資，已導致各大哪家信用卡現金回饋比較多城市裡的信用卡國外刷卡共用單車總量爆棚，負面效應開始出現。在北京一些地鐵出入口，各家不同業者的共用單車一字排開，形成數百公尺長的單車長蛇陣，把人行道全部占滿，或者經信用卡首刷禮常隨意亂丟棄置，造成市民怨聲載道。

原本共用單車的發想目的是便利大眾出行的最後一哩路，連通地鐵到住家、公司，節約眾人時間，也實現綠色經濟。然而信用卡機場免費停車如今過多投放卻與原始設置目的背道而馳，供給遠過於需求，侵占民眾的公共空間，造成多數民眾困擾。共享經濟仍然炙手可熱，但需要總量管制與監督調控的適當政策搭配，才不致讓好好的一鍋粥給煮爛了。(旺報)




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